他是一名10歲小學(xué)生，卻擁有6年“駕齡”！
南寧市四年級(jí)學(xué)生苗洺愷，4歲開(kāi)始掌握方向盤(pán)，人還沒(méi)車(chē)高，就拿到了中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)執(zhí)照（卡丁車(chē)國(guó)家C級(jí)）。
“我的夢(mèng)想是成為世界賽車(chē)冠軍。”作為廣西罕見(jiàn)的少兒職業(yè)卡丁車(chē)車(chē)手，他在全國(guó)少兒卡丁車(chē)界已嶄露頭角，經(jīng)常代表廣西參加比賽，目前正在緊張備戰(zhàn)NKCC全國(guó)卡丁車(chē)俱樂(lè)部杯超級(jí)聯(lián)賽下半年賽事。
7月26日下午，烈日炎炎，室外氣溫達(dá)38℃，在南寧一家汽車(chē)運(yùn)動(dòng)基地里，一輛紫色改裝車(chē)或是以時(shí)速120km在練習(xí)過(guò)彎道，或是在以“8”字形快速漂移。
駕駛座上的司機(jī)，正是小孩哥苗洺愷。暑假里每個(gè)周末，他都要到賽道上練習(xí)，每次3小時(shí)以上，風(fēng)雨無(wú)阻。
▲苗洺愷在賽車(chē)場(chǎng)上練習(xí)漂移。
“手機(jī)哪有汽車(chē)好玩！”苗洺愷說(shuō)完，就帶記者上車(chē)體驗(yàn)了一把。加速、沖刺、漂移，車(chē)胎與地面摩擦發(fā)出的聲音，和坐在駕駛位的苗洺愷的沉著冷靜形成鮮明對(duì)比。
▲38℃高溫下，苗洺愷仍在賽車(chē)場(chǎng)上堅(jiān)持練習(xí)。
據(jù)苗睿介紹，苗洺愷4歲開(kāi)始玩卡丁車(chē)并參加比賽，6歲學(xué)習(xí)駕駛汽車(chē)，8歲拿到中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)執(zhí)照（卡丁車(chē)國(guó)家C級(jí)），比賽最高獎(jiǎng)項(xiàng)是2022年獲得全國(guó)極漢杯汽車(chē)短道拉力賽冠軍，以及2022年RMCC全國(guó)卡丁車(chē)職業(yè)聯(lián)賽年度亞軍。“光是今年，苗洺愷在廣西本地汽車(chē)圈速賽中，與成人車(chē)手同臺(tái)競(jìng)技，就拿到了4個(gè)冠軍和2個(gè)亞軍。”
▲苗洺愷8歲就拿到了中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)執(zhí)照。受訪者供圖
為什么苗洺愷4歲就能獨(dú)自開(kāi)車(chē)呢？
苗洺愷的爸爸苗睿告訴記者，未成年人在經(jīng)得監(jiān)護(hù)人的書(shū)面同意、佩戴專(zhuān)業(yè)安全裝備后，可以駕駛符合賽事安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，于全封閉賽道進(jìn)行練習(xí)和比賽。
▲苗洺愷獲得2025飛馳杯汽車(chē)場(chǎng)地圈速賽R2超級(jí)四驅(qū)組別冠軍。受訪者供圖
冠軍老爸領(lǐng)進(jìn)門(mén)
苗洺愷是如何開(kāi)始接觸卡丁車(chē)的？誰(shuí)帶他入門(mén)？原來(lái)，苗睿是有著“廣西車(chē)王”之稱(chēng)的知名賽車(chē)手。
▲苗洺愷和苗睿曾拿過(guò)無(wú)數(shù)獎(jiǎng)牌、獎(jiǎng)杯。受訪者供圖
苗睿29歲參加2011年紐博格林全球總決賽時(shí)，曾與團(tuán)隊(duì)擊敗了來(lái)自32個(gè)不同國(guó)家的90多名選手，獲得團(tuán)隊(duì)冠軍和個(gè)人第五名的好成績(jī)，讓中國(guó)國(guó)歌首次環(huán)繞在德國(guó)紐博格林賽道的上空。
之后，他長(zhǎng)期活躍在國(guó)內(nèi)各種汽車(chē)賽事，同時(shí)也經(jīng)營(yíng)著汽車(chē)修理、保養(yǎng)連鎖店以及碳纖維研發(fā)科技公司。
▲苗洺愷和苗睿兩代車(chē)手合影。
苗洺愷從小就被父親帶到各種賽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，是聽(tīng)著引擎聲、摸著汽車(chē)、看著爸爸賽車(chē)拿獎(jiǎng)長(zhǎng)大的。
耳濡目染下，苗洺愷對(duì)汽車(chē)表現(xiàn)出濃厚的興趣，并展示了天賦。他4歲第一次跟成年人一起參加卡丁車(chē)比賽，就獲得了全場(chǎng)最快的成績(jī)。
▲苗洺愷全副武裝參加卡丁車(chē)比賽。受訪者供圖
“接觸卡丁車(chē)的小孩很多，但能堅(jiān)持下來(lái)的很少。除了考驗(yàn)家庭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，孩子自身的勇氣、膽量、毅力都很重要。”苗睿向記者展示了兒子在雨中堅(jiān)持練習(xí)的視頻。
視頻中，為了提升自己在惡劣天氣下的操控能力，在瓢潑大雨中，苗洺愷以100多km/h的速度練習(xí)了一圈又一圈。他多次打滑飛出賽道，如此高速對(duì)身體的沖擊力可想而知。但每次飛出去后，他又把車(chē)拖回賽道，繼續(xù)以更快的速度去練習(xí)。
苗睿說(shuō)，這就是苗洺愷的日常練習(xí)。在大雨或烈日下，苗洺愷經(jīng)常一個(gè)人在賽道上從天亮練到天黑。
9歲“孤勇者”闖世界大賽
作為少兒職業(yè)卡丁車(chē)手，苗洺愷參加過(guò)大大小小的比賽。問(wèn)到最難忘的比賽，他提到2024年作為全場(chǎng)年齡最小，同時(shí)也是廣西唯一的少兒車(chē)手，到澳門(mén)參加格蘭披治小型賽車(chē)大賽暨CKC中國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽第三站，與美國(guó)、意大利、新加坡等國(guó)的近40名頂級(jí)賽車(chē)手同臺(tái)競(jìng)技。
▲2024年苗洺愷在澳門(mén)參加格蘭披治小型賽車(chē)大賽。受訪者供圖
“這次是苗洺愷第一次接觸澳門(mén)這個(gè)賽道，也是第一次和世界級(jí)別車(chē)手比賽。別的車(chē)隊(duì)都是團(tuán)隊(duì)參賽，苗洺愷沒(méi)有同行小伙伴，一旦他在比賽中被撞出局，就意味著沒(méi)有分?jǐn)?shù)。所以賽車(chē)場(chǎng)上，他既要努力爭(zhēng)取第一，又要防止被別的車(chē)隊(duì)圍攻，是腦力、體力、智力的多重競(jìng)技。”提到這次大賽，苗睿也印象深刻。
比賽中，苗洺愷表現(xiàn)出了很強(qiáng)的心理素質(zhì)。從最初的領(lǐng)先位置，到被別的賽車(chē)手撞出賽道，一度掉落到第22名。但他沒(méi)有自亂陣腳，也沒(méi)有放棄，而是不斷調(diào)整狀態(tài)，最后一圈奮起直追，反超了六七輛車(chē)，最后排第15名。
“我是第一次參賽，名次不重要，重要的是和優(yōu)秀賽車(chē)手們比賽，汲取世界級(jí)大賽的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，下次我一定能獲得更好的成績(jī)。”苗洺愷堅(jiān)定地說(shuō)道。
苗洺愷的夢(mèng)想，就是像爸爸那樣成為世界賽車(chē)冠軍。有天賦，又努力，還足夠熱愛(ài)，加上來(lái)自全家人的鼎力支持，他的夢(mèng)想觸手可及。
