三載春秋奮楫
千年運(yùn)河夢(mèng)圓
北部灣畔
驕陽下的平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場
宏大的施工場景如展開的巨幅卷軸
開山辟地建樞紐，馬道樞紐雄姿顯現(xiàn)。
平陸運(yùn)河
這條全長134.2公里的人工運(yùn)河
以“通江達(dá)海、江海聯(lián)運(yùn)”的戰(zhàn)略定位
成為西部陸海新通道的核心樞紐
馬道樞紐施工現(xiàn)場，工人進(jìn)行邊坡施工作業(yè)。
36個(gè)月
累計(jì)完成投資583.0億元
開挖3.15億立方米土石方
澆筑533萬立方米混凝土……
“世紀(jì)工程”的夢(mèng)想藍(lán)圖一點(diǎn)點(diǎn)變成現(xiàn)實(shí)
在平陸運(yùn)河入海口，絞吸船進(jìn)行航道施工作業(yè)。
高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平
建設(shè)平陸運(yùn)河的背后
是建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)
以管理創(chuàng)新提升安全質(zhì)量管理水平
以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)
更是“中國智造”一次次的創(chuàng)新與突破
展現(xiàn)了中國在工程建設(shè)領(lǐng)域
強(qiáng)大實(shí)力與創(chuàng)新精神
工人們緊抓施工的黃金期，不斷刷新施工進(jìn)度。
實(shí)干為要、創(chuàng)新為魂
將建成世界規(guī)模最大、
閥門啟閉速度最快的內(nèi)河省水船閘；
開挖全國在建最高航道邊坡
建立“空—天—地”一體化監(jiān)測(cè)及預(yù)警體系；
構(gòu)建航運(yùn)樞紐工程長壽命混凝土
設(shè)計(jì)方法與功能性材料體系；
發(fā)展大體積混凝土現(xiàn)場澆筑質(zhì)量
全過程控制施工技術(shù)；
……
陸屋機(jī)電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，工人將加工好的標(biāo)準(zhǔn)零部件組裝起來。
位于平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶的南寧新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正加緊建設(shè)廠房。
在項(xiàng)目建設(shè)過程中
平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)探索建立了
一流的設(shè)計(jì)、施工、制造、質(zhì)檢等
全套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
部分標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了現(xiàn)行規(guī)范的空白
為現(xiàn)代運(yùn)河工程建設(shè)提供“中國方案”
近期，平陸運(yùn)河青年樞紐魚道正式投入使用，標(biāo)志著平陸運(yùn)河項(xiàng)目生態(tài)保護(hù)領(lǐng)域取得新進(jìn)展。
從藍(lán)圖到實(shí)景
從夯土到通途
平陸運(yùn)河承載著西南地區(qū)
向海圖強(qiáng)的千年夢(mèng)想
架起內(nèi)陸與海洋的超級(jí)鏈接
