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    自貿(mào)試驗區(qū)6周年 || 欽州港片區(qū):敢闖敢試探新路 首創(chuàng)改革結(jié)碩果
    來源:中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會辦公室 2025-08-30 11:50:27
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    六年來,廣西自貿(mào)試驗區(qū)欽州港片區(qū)在制度型開放的深水區(qū)持續(xù)探索,用一項項“全國首創(chuàng)”的硬核改革,破解發(fā)展堵點,激活市場活力,為打造西部陸海新通道國際門戶港、服務(wù)中國—東盟命運共同體建設(shè)注入澎湃動能。

    暢通“新三樣”出海渠道

    面對新能源汽車出口快速增長的形勢,欽州港片區(qū)聯(lián)合海事部門,創(chuàng)新推出新能源汽車鐵海聯(lián)運海事監(jiān)管一體化改革,并通過桂渝跨區(qū)域協(xié)作、流程優(yōu)化與制度創(chuàng)新,成功打通新能源汽車出口的“最后一公里”,為“新三樣”出海注入強勁動力。

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    西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列。

    通過廣西海事局與長江海事局聯(lián)合建立《西部陸海新通道“渝車出海”海事監(jiān)管一體化工作機制》,將監(jiān)管查驗環(huán)節(jié)從欽州港前移至重慶的鐵路運輸始發(fā)站,重慶海事部門負責新能源汽車集裝箱裝箱查驗,欽州港憑查驗結(jié)果直接放行,避免重復(fù)開箱,大幅壓縮通關(guān)時間。同時,還針對新能源汽車在鐵海運輸中的裝箱標準差異,統(tǒng)一鐵路與海運標準,并依托國際貿(mào)易“單一窗口”和陸海新通道運營公司數(shù)據(jù)庫,推行兩地監(jiān)管信息互通互認,實現(xiàn)“一箱到底”,徹底終結(jié)“二次拆裝箱”歷史。改革后,集裝箱抵港即可直接裝船,運輸時間可縮短約8小時,企業(yè)可節(jié)省開箱檢查費約1000元/箱,并減少3-5天的滯港時間,實施至今,已累計保障1239輛重慶新能源汽車高效出海,節(jié)約企業(yè)綜合成本超304萬元。這一改革還吸引了比亞迪、“哪吒”、五菱等企業(yè)選擇欽州港出海。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,經(jīng)欽州港口岸出口汽車2.9萬輛,貨值16.9億元,分別同比增長43.3%,50.9%。

    打造RCEP貿(mào)易“快車道”

    針對國際船舶通關(guān)堵點,欽州保稅港區(qū)出入境邊防檢查部門在欽州港片區(qū)海港口岸,全國首創(chuàng)國際航行船舶“常貨輪”管理機制,為高頻次、高誠信的RCEP航線船舶提供精準服務(wù)。

    圖片

    欽州港碼頭。

    首創(chuàng)建立“常貨輪”線上動態(tài)名錄庫,將航線固定、船期頻繁、信用良好的RCEP國家船舶及代理納入名單,實施差異化便利服務(wù)。同時,整合“全時通”等政策,對“常貨輪”實行到港即作業(yè)、入境手續(xù)作業(yè)中補辦、船員換班集中或現(xiàn)場查驗、特殊申請快速流轉(zhuǎn)等超常規(guī)便利措施,實現(xiàn)“零延時”通關(guān)。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,已累計列入48艘“常貨輪”(占口岸總出入境次數(shù)超30%),口岸船舶均次通關(guān)時間整體壓縮20%、縮短約4小時,帶動出入境船舶整體待泊時間顯著縮短;配合“套泊熱接”等模式,平均每艘次船舶靠泊時間縮短1小時,泊位利用效率提升近10%;累計減少船舶滯港時間3740余小時、減少服務(wù)對象異地往來申請耗時近60000小時,節(jié)省企業(yè)成本近1億元(折合人民幣)。

    賦能臨港產(chǎn)業(yè)加速崛起

    欽州港片區(qū)錨定產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展核心需求,以“全國首創(chuàng)”制度設(shè)計破解臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,通過“一主體兩孵化地”“兩證聯(lián)辦”等創(chuàng)新機制,為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)培育、石化產(chǎn)業(yè)提質(zhì)提供精準制度支撐。在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)培育賽道,針對傳統(tǒng)科創(chuàng)孵化“一主體一孵化地” 的空間阻隔與資源分散問題,欽州港片區(qū)聯(lián)合欽州市科技局在全國首創(chuàng)“一主體兩孵化地”科創(chuàng)孵化新模式。據(jù)介紹,該模式以欽州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心為統(tǒng)一主體,在欽州市區(qū)與欽州港片區(qū)同步布局孵化基地,入孵企業(yè)可自主選擇注冊地與辦公地,疊加享受兩地政策紅利(如稅收優(yōu)惠、場地補貼)及人才、技術(shù)、資金等核心要素支持,構(gòu)建“跨區(qū)域協(xié)同、全要素保障”的孵化生態(tài)。這一制度創(chuàng)新直接推動欽州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心成功晉級國家級科技企業(yè)孵化器,截至2025年8月,已累計培育高新技術(shù)企業(yè)106家、科技型中小企業(yè)174家,為片區(qū)新能源新材料、電子信息等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展筑牢創(chuàng)新根基,激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力。

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    華誼欽州化工新材料一體化基地。

    在石化等危化品關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,聚焦企業(yè)辦理許可“多頭跑、耗時長”的痛點,欽州港片區(qū)推出全國首創(chuàng)的“危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可和工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可”聯(lián)合審批改革(“兩證聯(lián)辦”)。通過設(shè)立專屬綜合窗口,實行“一窗受理、材料整合、并聯(lián)審批、統(tǒng)一出件”流程,即對企業(yè)名稱變更、注冊地址變更等簡單事項,實現(xiàn)“即來即辦”,而對需現(xiàn)場評審的復(fù)雜事項,整合為“一次評審、多證通辦”,大幅壓縮審批環(huán)節(jié)與時間成本。作為片區(qū)綠色石化產(chǎn)業(yè)的重點企業(yè)之一,廣西華誼氯堿化工有限公司借助該制度,僅用8個工作日便完成許可審批,較傳統(tǒng)流程效率提升超60%。這一創(chuàng)新不僅減輕企業(yè)事務(wù)性負擔、助力企業(yè)聚焦安全生產(chǎn)與產(chǎn)能提升,更保障了欽州港片區(qū)石化產(chǎn)業(yè)的高效運轉(zhuǎn),為產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈提供穩(wěn)定制度保障,也進一步推動片區(qū)向海經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。?

    作者:

    編輯:莫斐媚

    記者:

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