10月18日，廣西錦峰港務12#、13#碼頭泊位竣工典禮在欽州港大欖坪作業區隆重舉行，標志著又一項西部陸海新通道基礎設施項目正式建成。此次兩個碼頭泊位的竣工投用，將進一步完善欽州港功能布局，提升港口綜合通過能力，對促進西部陸海新通道建設、深化中國—東盟經貿合作具有重要意義。
儀式現場。記者 趙冠雄 攝
據了解，此次竣工的兩個7萬噸級深水碼頭泊位總投資12.98億元，預計年吞吐量超千萬噸。項目水工部分、炸礁清淤、后場堆場、8萬多平方米重型廠房和物流倉庫已全部竣工，5臺4043門機、1臺2000噸固定吊全部安裝到位。泊位配備高效海關監管區，兼具內貿與外貿功能，成為服務國家戰略的“硬核樞紐”。項目依托“制造+港口”雙輪驅動模式，以欽州錦峰海洋重工729畝制造基地與45萬噸年產能為支撐，形成“前港后廠”的零距離布局，成為全球同行業極少數同時擁有自有深水碼頭與龐大制造基地的企業之一。與此同時，欽州錦峰海洋重工二期項目也宣布正式開工建設。二期項目占地約280畝，建筑面積5萬多平方米，預計2026年4月建成投產。該項目將打造全國領先的完全按照出口工藝標準設計的單樁和導管架制造中心，建成后預計可實現單樁年產20萬噸，導管架年產80套的產能。
兩個7萬噸級深水碼頭泊位投入使用。記者 趙冠雄 攝
目前，錦峰已與國際海工領軍企業深圳勝寶旺達成戰略合作，強強聯手開拓國際市場。目前海外業務拓展進展順利，預計2026年一季度就將實現多個項目的落地。此次12#、13#碼頭泊位的竣工，是錦峰集團發展歷程中的重要里程碑，更是企業積極響應國家“對接東盟、向海圖強”戰略、深度融入西部陸海新通道建設的具體實踐。其中，12#泊位作為風電裝備及重件專用碼頭，配備的2000噸固定吊可實現“出廠即發運、裝船即出口”，讓風電裝備和重型構件直達全球市場。13#泊位則憑借強大的散雜貨能力，為糧食、礦石等物資貿易構建起高效暢通的海上物流通道。廣西錦峰港務有限公司常務副總經理舒揚表示，隨著兩個7萬噸級碼頭的竣工、投產，也意味著欽州整個風電產業園整機出口的通道最后的一個環節正式打通了，主機、葉片、塔筒可以直接從12#、13#號泊位順利地發運給東盟、歐洲、中東等全球的市場。
錦峰項目依托“制造+港口”雙輪驅動模式，形成“前港后廠”的零距離布局。記者 趙冠雄 攝
