近日，裝載120個儲能柜的“大翠云”號貨輪從廣西欽州保稅港區大欖坪作業區鳴笛起航，這艘承載著中國智造的“超級充電寶”正全速駛向沙特達曼港，創造了北部灣港單箱重量最重、單批次數量最大儲能柜的紀錄。
圖為“大翠云”輪裝運儲能柜從廣西欽州駛向沙特阿拉伯達曼港。蔣瑞卿 攝
儲能電柜，它類似一個巨大的充電寶。儲能電柜分為兩種：集中式儲能電柜和分布式儲能電柜，集中式儲能電柜多運用于大型的光伏、風電場站附近；分布式儲能電柜多用于工業園區高能耗企業。
據了解，該批儲能柜為南寧比亞迪生產基地生產，共計2364臺，貨值總計約94.56億元人民幣，單臺重45.55噸。根據項目推進計劃，全部設備將分10批次通過海運通道運輸，預計2025年6月底前完成全部發運任務。這些“中國智造”的儲能設備分別達沙特達曼港和吉達港后，將用于沙特“2030愿景”新能源基礎設施建設，為當地能源轉型提供綠色電力保障。
圖為“大翠云”輪裝運儲能柜從廣西欽州駛向沙特阿拉伯達曼港。蔣瑞卿 攝
近年來，隨著電動汽車出口提速，越來越多的鋰電池也從中國出口到世界各地
2024年6月，在廣西北部灣港欽州港區大欖坪作業區2號泊位，一批鋰電池儲能柜由荷蘭籍“尊寶美景”輪出口到英國，標志著北部灣港首次實現大批量鋰電池儲能柜整船出口業務。
為支持服務“新三樣”(新能源汽車、鋰電池和太陽能電池)發展，保障新能源海上安全運輸，欽州海事部門提前介入、精心部署，指導企業做好運輸方案規劃，主動了解船舶進港計劃、裝載作業情況，并組織船舶運營方、碼頭管理方等相關單位召開船前安全管理會議，針對相關技術要求給予專業指導。
此外，海事部門優化危險貨物申報流程，為船舶進出港手續辦理開通“綠色通道”，借力“互聯網+政務”提升服務效能，比日常辦結時限縮短50%以上。
圖為鋰電池儲能柜正吊裝上船。陸定寬 攝
