• <fieldset id="skgke"></fieldset>
  • <ul id="skgke"></ul>
  • <ul id="skgke"></ul>
  • 加入收藏夾 設(shè)置首頁
    當(dāng)前位置:首頁 >社會
    被“吸”上8000多米高空后,男子奇跡生還!相關(guān)部門已介入調(diào)查
    來源:央視新聞客戶端、人民日報、中國消防、上游新聞 2025-05-28 10:27:17
    評論

    5月24日

    有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱:

    一名滑翔傘愛好者在祁連山區(qū)域

    進行滑翔傘飛行時

    意外被云吸至8000多米的高空

    這一事件引發(fā)廣泛關(guān)注

    圖片

    據(jù)報道

    事發(fā)時,該男子駕駛的滑翔傘

    意外被云吸至8000多米云層中

    失控?zé)o法降落

    當(dāng)時該男子未攜帶氧氣面罩

    臉部直接裸露,全身覆滿冰碴

    但仍堅持有意識地控傘

    最后安全著陸

    圖片

    當(dāng)事人回憶:

    “當(dāng)時感覺到缺氧

    手在外面一直凍著

    手都露在外面了

    不知道要弄到棉手謾里面

    然后一直在對講”

    圖片

    記者從甘肅省航空運動協(xié)會

    及張掖市體育局、嘉峪關(guān)市

    有關(guān)部門了解到

    此次飛行活動位于嘉峪關(guān)市境內(nèi)

    活動開展前未向有關(guān)部門報備

    目前

    相關(guān)部門已對此次事件展開調(diào)查

    根據(jù)國家體育總局《航空體育運動管理辦法》第十四條規(guī)定:從事航空體育運動的單位和人員開展飛行活動,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向空中交通管理部門申請空域,獲準后方可實施飛行。違反該辦法的,由所在地體育行政部門責(zé)令改正。拒不改正的,根據(jù)情節(jié)輕重,給予警告、通報批評、罰款等處罰,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

    該男子強大的心理和身體素質(zhì)

    值得欽佩

    但需要明確的是

    他的經(jīng)歷是事故而非事跡!

    多起因駕駛滑翔傘不當(dāng)

    引起的亡人悲劇

    值得大家共同警惕

    圖片

    什么是“云吸”現(xiàn)象?

    網(wǎng)友們都說

    滑翔傘是遭遇了“云吸”現(xiàn)象

    什么是“云吸”現(xiàn)象?

    到底有多危險?

    航空專家王亞男:所謂滑翔傘的“云吸”現(xiàn)象,指的是滑翔傘的操縱者利用云層附近的上升氣流,急速增加高度的一種做法。這種操作是有一定的危險性的,因為上升氣流具有很大的能量,同時高度的上升具有不可控性,很有可能把滑翔傘帶到極高的高度上,面臨著缺氧、低溫、雷電等風(fēng)險,很可能造成重大的傷害事件。

    與民航客機飛行航路區(qū)域重合

    危險幾何?

    在該滑翔傘愛好者奇跡生還引起驚嘆的同時,其中的危險性也引發(fā)熱議。8000米以上的空域是民航客機的主要飛行航路區(qū)域,在這一區(qū)域出現(xiàn)滑翔傘是否會干擾飛行?如果與民航客機沖撞,后果幾何?

    航空專家王亞男:當(dāng)上升的高度達到8000米以上的時候,就已經(jīng)接近商業(yè)航空的運行高度,如果當(dāng)?shù)卦摽沼蛴忻窈降暮骄€經(jīng)過,那么這種突然上升的高度導(dǎo)致滑翔傘出現(xiàn)在民用航線空域,會造成民航運行的安全隱患。因此在國內(nèi),對滑翔傘的飛行是有著嚴格的空域管理規(guī)定的,要求提前向相關(guān)主管部門申報。但是如果利用云吸現(xiàn)象來增加高度的話,就使得滑翔傘的運動在高度上具有更大的不可預(yù)見性,這種行為是不被提倡的。

    我國各類空域

    對飛行活動的要求有所不同

    圖片

    我國對所有飛行活動實行統(tǒng)一的飛行管制制度,我國空域通常劃分為幾類,各類空域?qū)︼w行活動的要求有所不同,其中在A類空域,也就是高度6000米以上,這是高度最高的管制空域,通常用于長途航班,所有飛行活動必須按照儀表飛行規(guī)則進行,并接受空中交通管制服務(wù)。

    在B、C、D或E類空域,飛行活動也需接受相應(yīng)的空中交通管制服務(wù)。而在G、W類非管制空域,飛行活動相對自由,但是仍需遵守相關(guān)規(guī)定,確保飛行安全。

    個人探險行為

    如何平衡安全與法律界限?

    北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授趙精武:個人探險行為也應(yīng)當(dāng)遵守法律法規(guī)的強制性要求,在確保不會危害公共安全、公共利益等情形下進行開展。至于個人探險活動所導(dǎo)致的人身損害等情況,需要分情況討論。

    圖片

    根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百九十八條規(guī)定,營利性組織者需承擔(dān)安全保障義務(wù),包括路線規(guī)劃、風(fēng)險評估、裝備檢查、應(yīng)急措施等。如果因組織者疏忽導(dǎo)致事故,需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任。

    根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百八十六條規(guī)定,非營利性活動責(zé)任雖然有限,但是并不會絕對免責(zé),組織者雖無營利性質(zhì),但仍需履行基礎(chǔ)的安全提示義務(wù)。如果因錯誤指揮或沒有及時救助導(dǎo)致?lián)p害,就需要按公平責(zé)任原則分擔(dān)部分賠償責(zé)任。

    “飛得好上熱門,飛不好上新聞”

    在此提醒大家:

    從事任何高風(fēng)險運動時

    務(wù)必嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)

    及時關(guān)注天氣、地形等因素

    切勿盲目冒險!

    切記要把安全放在第一位!

    作者:

    編輯:莫斐媚

    記者:

    評論

    文明上網(wǎng) 理性發(fā)言

    登錄
    全部評論 0條評論
    加載中...

    請先登錄

    取消
    確定
    亚洲国产综合在线| 亚洲国产精品xo在线观看| 亚洲最大中文字幕| 亚洲AV无码乱码精品国产| 亚洲av之男人的天堂网站| 亚洲综合偷自成人网第页色| 亚洲精品和日本精品| 亚洲Av无码一区二区二三区| 亚洲AV永久精品爱情岛论坛| 亚洲国产成人片在线观看无码| www亚洲精品久久久乳| 久久夜色精品国产噜噜噜亚洲AV | 亚洲日韩一页精品发布| 97se亚洲国产综合自在线| 亚洲国产第一站精品蜜芽| 国产精品亚洲аv无码播放| 亚洲国产精彩中文乱码AV| 亚洲电影一区二区| 91麻豆国产自产在线观看亚洲| 亚洲熟妇AV日韩熟妇在线| 中文字幕亚洲精品资源网| 久久99国产亚洲高清观看首页| 亚洲韩国精品无码一区二区三区| 天堂亚洲免费视频| 亚洲高清有码中文字| 亚洲老熟女五十路老熟女bbw| 国产亚洲日韩在线三区| 亚洲精品tv久久久久久久久| 亚洲电影免费在线观看| 亚洲无人区视频大全| 亚洲综合av一区二区三区| 日本亚洲欧美色视频在线播放 | 亚洲国产成人久久综合区| 国产亚洲成归v人片在线观看| 亚洲av纯肉无码精品动漫| 亚洲AV永久无码精品一区二区国产| 久久久久亚洲AV成人网人人软件| 国产成人亚洲综合色影视| 亚洲精品午夜在线观看| 亚洲午夜视频在线观看| 亚洲免费福利视频|