在國家 “海洋強(qiáng)國” 戰(zhàn)略引領(lǐng)下，北部灣職業(yè)技術(shù)學(xué)校緊扣西部陸海新通道建設(shè)與廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，針對(duì)北部灣港智慧化升級(jí)及 “平陸運(yùn)河” 等重大工程催生的技術(shù)技能人才缺口，自 2017 年起深耕教育教學(xué)改革，直面?zhèn)鹘y(tǒng)港口人才培養(yǎng)中 “定位不精準(zhǔn)、課程與崗位能力脫節(jié)、評(píng)價(jià)方式單一” 的痛點(diǎn)，創(chuàng)新構(gòu)建并落地 “四融四化五結(jié)合”人才培養(yǎng)模式。歷經(jīng)八年探索實(shí)踐，該模式成功破解產(chǎn)教銜接難題，實(shí)現(xiàn)專業(yè)群與港口產(chǎn)業(yè)鏈的精準(zhǔn)對(duì)接，為智慧港口建設(shè)注入強(qiáng)勁人才動(dòng)力。
學(xué)校以 “向海、依港、興產(chǎn)、促教”為專業(yè)群建設(shè)核心理念，整合物流服務(wù)與管理、港口機(jī)械運(yùn)行與維修、新能源汽車等關(guān)聯(lián)專業(yè)，組建智慧港口交通物流專業(yè)群，主動(dòng)適配港口智能化升級(jí)帶來的新業(yè)態(tài)、新技術(shù)與新崗位需求。其 “四融四化五結(jié)合” 框架層層遞進(jìn)、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)：“四融貫通”通過 “融入產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、區(qū)域” 打通產(chǎn)教壁壘，讓教學(xué)緊貼港口發(fā)展實(shí)際；“四化改革”依托 “實(shí)踐平臺(tái)化、課程模塊化、考評(píng)多元化、師資雙師化” 優(yōu)化教學(xué)過程，提升學(xué)生崗位適配能力；“五個(gè)結(jié)合”機(jī)制（辦學(xué)方向與教改結(jié)合、立德樹人與素質(zhì)提升結(jié)合、內(nèi)涵建設(shè)與服務(wù)社會(huì)結(jié)合、校內(nèi)教育與校外實(shí)踐結(jié)合、產(chǎn)教融合與校企協(xié)同五結(jié)合）則貫穿人才培養(yǎng)全流程，實(shí)現(xiàn)育人質(zhì)量與社會(huì)需求的同頻共振。
八年深耕結(jié)出豐碩成果。該模式已在50余所院校及企業(yè)推廣應(yīng)用，學(xué)校獲評(píng)中國 - 東盟邊境物流產(chǎn)教融合共同體理事單位，成功承接 “中國 — 東盟”（廣西）船舶與海洋工程中高級(jí)技能實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，相關(guān)省級(jí)課題驗(yàn)收獲優(yōu)秀等次?！陡劭谘b卸工藝》課程線上學(xué)習(xí)量超 173 萬人次，配套中英雙語教材更推廣至東盟多國；師生在各類技能競賽中成績顯著提升，畢業(yè)生就業(yè)率持續(xù)高位運(yùn)行，為北部灣國際門戶港建設(shè)及廣西海洋強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)技能人才支撐。
